Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) до конца 2025 года планирует получить сертификат типа на новейший авиадвигатель ПД-8 для самолётов SJ-100 «Суперджет» и Бе-200. Об этом сообщил глава ОДК Александр Грачёв.
Он отметил, что агрегат разработали в кратчайшие сроки, используя опыт создания ПД-14.
ОДК в 2025 году планирует получить сертификат типа на новейший авиадвигатель ПД-8 для самолетов «Суперджет» и Бе-200. Первые два двигателя для самолёта-амфибии отгрузят до конца года.
По его словам, также ОДК реализует программу ПД-14 для среднемагистрального МС-21, ТВ7-117СТ-01 для регионального Ил-114-300.
Сейчас перед нами стоит главная задача — выход на объёмы производства, необходимые отечественной авиации.
Ранее www1.ru сообщал, что производитель МС-21 и SJ-100 начал сотрудничать с Белоруссией по выпуску самолётов.
Читать материалы по теме:
- Грузоподъемность свыше 500 кг: гибридный двигатель БПЛА для доставки грузов и аэротакси разрабатывается в МАИ
- Защитит ракеты при температуре свыше 2300°C: разработкой уникального материала занимаются в МАИ
- Новая методика МАИ ускорит проектирование прочных конструкций для воздушных судов
25 апр 14:37
Новости
Названа системная проблема судостроения: триллионы есть, а результата нет
Эксперт Сергей Гебель: из 2062 запланированных судов контракты есть только на 358
25 апр 14:34
Новости
Турбореактивные двигатели России строили с оглядкой на СССР, но догнали уровень Boeing
Михаил Ковальчук: у Airbus десятки стран в кооперации, а мы делаем это сами
25 апр 13:08
Новости
«К счастью, рукописи не горят»: «Яковлев» разрабатывает самолёт вертикального взлёта и посадки
Василий Прутковский назвал актуальной работу над СВВП
25 апр 13:06
Новости
Хакасский инженер придумал первый в мире «антивертолёт» с винтами внутри корпуса
Аппарат схемы Ивана Хамина получит диффузоры и автоматическую регулировку тяги
25 апр 11:49
Новости
Ан-2 с разгоном до 190 км/ч нашли предназначение в охоте за дронами
«Военная хроника»: ключевую роль играет малая скорость сваливания
