Возрождение аэропорта «Орёл-Южный» вновь откладывается. После нескольких переносов сроков стало известно, что воздушная гавань, не работающая с 2010 года, сможет принять первые рейсы не раньше 2028 года.
Изначально перезапуск планировали в 2024-м, затем — в 2025-м. Однако реконструкция столкнулась с серьёзными проблемами. Контракт с предыдущим подрядчиком, московской компанией «Ирмаст-Холдинг», был расторгнут из-за ненадлежащего исполнения обязательств. Новый договор заключили в июле 2025 года с якутской компанией «Альянс-2005». Сумма контракта составляет 2,2 млрд рублей, и финансирование рассчитано поэтапно до 2028 года — тогда и ожидается открытие аэропорта.
На сегодняшний день подрядчик приступил ко второму этапу реконструкции. В середине сентября на площадке работали 36 специалистов и 14 единиц техники. В планах — завершить обновление взлётно-посадочной полосы, перрона и аэровокзала, чтобы привести объект к современным стандартам безопасности и обслуживания.
Год назад правительство России поддержало строительство второй очереди аэропорта в Орле.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн