Новое судно на воздушной подушке изобрели в НГТУ

Судно предназначено для доставки грузов и пассажиров в труднопроходимой местности

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева (НГТУ) успешно запатентовал уникальное амфибийное судно на воздушной подушке, оснащенное универсальным движителем. Пресс-служба вуза сообщила об этом значительном достижении.

Данная разработка представляет собой многоцелевое транспортное средство, предназначенное для эксплуатации в самых сложных природных условиях. Изобретение относится к области судостроения и может применяться для выполнения различных спасательных операций, доставки грузов и пассажиров в труднопроходимой местности, включая водную поверхность, покрытую льдом или снегом, торосистые поля, заболоченные территории, наклонные поверхности и участки с битым льдом.

Пресс-служба НГТУ

Судно получило воздуховоды с разделительными заслонками, которые регулируют подачу воздуха как в воздушную подушку, так и на тягу в носовые и кормовые сопла. Это позволяет оптимизировать распределение воздушных потоков и делает судно более эффективным и маневренным.

Ключевой инновацией разработки является уникальная конструкция воздушной подушки и движительной системы. Внутри кормовой части корпуса по бортам установлены два диаметральных вентилятора с воздухозаборниками на верхней части корпуса. Эти вентиляторы создают воздушную подушку и соединены с мягкими воздушными ресиверами, расположенными по бортам, а также с поворотными соплами в носу и корме судна.

Пресс-служба НГТУ

На судне применены два универсальных силовых блока, каждый из которых включает в себя двигатель, соединенный переключающейся трансмиссией с воздушным винтом в кольце и шнековым движителем. Эти блоки крепятся к бортам корпуса с помощью параллелограммных механизмов, что обеспечивает возможность вертикального перемещения и тем самым увеличивает маневренность судна.

Ранее www1.ru сообщал, что производителя судов на воздушной подушке ЦКБ «Нептун» признали банкротом.