В Новосибирском государственном университете (НГУ) разработали новый экологичный строительный материал из зоошлаков, который в будущем может заменить традиционный цемент. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Уникальность проекта состоит в том, что новый строительный материал полностью изготавливается из промышленных отходов, а именно золошлаков — это то, что образуется при сжигании твердого топлива (угля, торфа, сланцев) на тепловых электростанциях, котельных и других промышленных установках. Таким образом, отходы, которые годами копились на свалках и загрязняли окружающую среду, превращаются в полезный и качественный продукт для строительства.
Золошлаки дробят в порошок и смешивают со специальными активаторами. При добавлении воды запускается химическая реакция, в результате которой образуется прочный камень, аналогичный цементу. Новый материал полностью соответствует заявленным требованиям по прочности и водопоглощению.
Преимущества разработки — низкая стоимость и экологичность. Новый материал может найти применение в различных сферах строительства — стяжке полов, кладке кирпича, штукатурке и изготовлении строительных блоков. В планах исследователей — запуск промышленного производства этого инновационного материала.
Ранее www1.ru сообщал, что производство строительного утеплителя наладят в России.
Читать материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера