Сегодня на авиабазе Чандигарх прошла официальная церемония прощания ВВС Индии с последними истребителями третьего поколения МиГ-21UPG Bison, состоявшими на вооружении 23-й эскадрильи «Пантеры». Больше их эксплуатировать не будут. Этот день символизирует завершение целой эпохи в истории индийских ВВС, — самолёты семейства МиГ-21 находились на службе более шести десятилетий.
СССР начал поставлять истребители МиГ-21 в Индию в 1963 году, в итоге Нью-Дели передали примерно тысячу таких самолётов. Позднее Индия получила лицензию на их производство и модернизацию, что позволило оснастить МиГ-21 новыми радарами и двигателями. Индийские инженеры также значительно улучшили арсенал вооружения этих истребителей.
По информации индийских СМИ, ранее ВВС Индии располагали 31 боеспособным истребителем МиГ-21UPG Bison. Эти самолёты, прослужившие в ВВС Индии 62 года, активно участвовали в четырёх индо-пакистанских конфликтах, последний из которых произошёл в 2025 году.
МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed) — советский лёгкий сверхзвуковой фронтовой истребитель второго и третьего поколений, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича во второй половине 1950-х годов. Первый «МиГ» с треугольным крылом.
Ранее www1.ru сообщал о том, что истребители-бомбардировщики поколения «4+» Су-34НВО стали оснащать модернизированными УМПК-ПД.
Читайте ещё материалы:
- За гранью обычного: как и для чего разработали прототип самолёта пятого поколения Су-47 с крылом обратной стреловидности
- «Пиратство и незаконный захват»: техническую проверку конфискованного Ан-124 «Руслан» начали в Канаде
- Росавиация подтвердила высокие стандарты производства деталей и узлов для ПД-14
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн