Бескапотный грузовик «Валдай 12» пополнился новой версией — самосвал с задней разгрузкой

Платформа имеет общую конструкцию устанавливаемую на шасси «Газон Next»

Саранский завод автосамосвалов (САЗ) в сотрудничестве с ГК «Современные транспортные технологии» (ГК СТТ) расширил линейку бескапотных грузовиков «Валдай 12». Теперь в ней есть самосвал с задней разгрузкой (модель САЗ-45092), отличающийся самой короткой колесной базой в 3310 мм.

Платформа — металлическая сварная; конструктивно она максимально унифицирована с платформой, которая устанавливается на шасси «Газон Next». Панели бортов сделаны из листа толщиной 3 мм. Задний борт откидывается на верхней навеске.

Самосвал предназначен для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, гравий, щебень, грунт, руда и другие подобные материалы. Благодаря своей конструкции, он обеспечивает быструю и эффективную разгрузку, что делает его незаменимым инструментом в строительстве, сельском и коммунальном хозяйстве.

Ранее www1 сообщал о том, что 50 полноприводных грузовиков БАЗ S32А51 собрали на автозаводе АО «Романов» в Петербурге.

Читайте еще по теме:

Военный эксперт Юрий Кнутов: предположительно после выхода из ДРСМД дальность полёта ракет «Искандер» увеличена до 1000 км

Генерал армии Виктор Золотов, директор ФСВНГ, ознакомился с новым ЗРК ближнего радиуса действия ПВО «Крона»

Зенитные ракетные системы С-400 успешно справились с уничтожением более 40 целей на учениях «Запад-2025»

Сейчас на главной

Минобороны запатентовало наземный дрон с нейросетью, способный действовать без оператора под РЭБ
19 минут назад

Московское общевойсковое училище разработало модульную гусеничную платформу для разведки, минирования и огневой поддержки в любых условиях

Гибридная система связи Университета Решетнева покроет 99% России — там, куда Starlink не дотягивается
40 минут назад

Красноярские учёные объединили спутники, стратосферные платформы и наземные вышки в единую сеть с алгоритмами втрое быстрее мировых стандартов

Круглогодичный ангар для обслуживания МС-21, Sukhoi Superjet 100 и самолётов Boeing открыли в аэропорту Красноярска
2 часа назад

Бывшая холодная секция за 790 млн рублей стала тёплым комплексом — теперь самолёты не перегоняют на ТО в другие регионы