Российская компания Sitronics KT (входит в Sitronics Group) и сервис доставки «СДЭК» провели эксперимент по доставке груза на борту безэкипажного катера «Странник» на остров Монерон в Сахалинской области. Об этом сообщила пресс-служба разработчика.
В навигационную систему «Странника» был загружен маршрут. Судно прошло расстояние в 140 км по Татарскому проливу от Невельска до Монерона без участия экипажа. При этом тестировщики следили за работой систем и показаниями телеметрии.
Испытания подтвердили высокую работоспособность нашей системы автономного судовождения, которая отлично справилась с задачей, не давая судну сбиться с пути.
Применение безэкипажных судов для доставки грузов решают ряд проблем:
- снижают затраты на логистику
- обеспечивают стабильное снабжение отдаленных территорий
Читайте еще по теме:
Пассажирский катер проекта L390 спущен на воду
«Бандит» на воде: в Новгороде представили новейший роботизированный БЭК
Первый в мире учебный безэкипажный катер «Макаровец» создали в России
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн