Управляющий директор авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина Даниил Бренерман сообщил, что сертификация Ил-114-300 завершится до конца 2025 года. Самолёт отличается лучшей топливной эффективностью по сравнению с иностранными аналогами.
По его словам, прототипы выполнили более 350 полётов, самолёт готов к выходу на рынок. Первым эксплуатантом станет авиакомпания «Аврора», подписавшая договор лизинга трёх самолётов с ГТЛК.
Ил-114 — первая машина в Комплексной программе гражданской авиации из региональных, которая поступит в эксплуатацию. Машина самая зрелая, самая готовая. В 2025 году мы должны завершить сертификацию этого самолета.
Ил-114-300 — «не просто замена», а «следующий шаг», самолёт создавался специально для условий Дальнего Востока и отличается лучшей топливной эффективностью по сравнению с иностранными аналогами.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров также отмечал, что сертификация Ил-114-300 находится на финальной стадии и завершится в этом году.
Ранее www1.ru сообщал, что программу производства самолётов МС-21, SJ-100 и Ту-214 пересмотрят в России.
Читайте ещё материалы:
Истребитель Су-27 отогнал американский F-15 от бомбардировщика Ту-22М3: появилось видео
Ростех объяснил необычный серебристый окрас импортозамещённого SJ-100
России помогут из-за рубежа при строительстве широкофюзеляжного лайнера с ПД-26
