В состав Военно-морского флота (ВМФ) России вошёл новый патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550. Пресс-служба Северного флота впервые продемонстрировала уникальные кадры испытаний судна.
При его строительстве внедрили сложные технические решения, некоторые из которых в мировом судостроении не имеют аналогов.
«Иван Папанин» сочетает свойства патрульного корабля, буксира и ледокола, способен вести мониторинг и охрану водных ресурсов на арктических широтах, буксировать и конвоировать в порт задержанные суда, участвовать в спасательных операциях и сопровождать суда обеспечения.
Корабль вооружен артиллерийской установкой и переносным зенитно-ракетным комплексом, на нем установлены гидрометеорологическая и радиолокационная станции. Предусмотрена возможность постоянного базирования корабельного вертолета.
Проект 23550 не имеет аналогов по совокупности технических характеристик, подчеркнули в ВМФ России.
Читайте еще по теме:
The Military Watch Magazine: Индия начала переговоры о закупке у России дополнительных ЗРК С-400
Россия рассмотрит увеличение поставок зенитных ПВО С-400 «Триумф» за рубеж
Россия и Индия заключили несколько новых оборонных контрактов: Су-57 и ЗРК С-400?
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера