В расписании аэропорта Кольцово появился необычный рейс: 20 сентября авиакомпания Red Wings выполнит перелёт из Екатеринбурга в Челябинск. Согласно данным перевозчика, путь на Sukhoi Superjet 100 займёт всего 55 минут. Стоимость билета — 1,4 тысячи рублей.
Пока рейс заявлен лишь на одну дату. РБК направил запрос в пресс-службу Red Wings, чтобы выяснить, связано ли это с техническими причинами или компания рассматривает возможность регулярного сообщения между двумя уральскими городами.
Попытки наладить авиасообщение на этом направлении предпринимались и раньше. В 2018 году рейсы планировала «Ижавиа», но спрос оказался минимальным — первый полёт отменили из-за одного проданного билета. В 2019 году перевозчик окончательно отказался от маршрута. Red Wings же ранее запускала рейсы в Магнитогорск, выполняя их дважды в неделю на Superjet 100.
С конца 2024 года между Екатеринбургом и Челябинском начал курсировать скоростной электропоезд «Финист», который проходит маршрут за 4 часа 18 минут. По автотрассе время в пути составляет около 2,5 часов. На этом фоне самолёт выигрывает только во времени полёта, но не всегда в удобстве и цене.
Прямые рейсы между Екатеринбургом и Челябинском могут стать востребованными у деловых пассажиров и тех, кто ценит скорость. Однако история с низким спросом ставит под вопрос экономическую целесообразность регулярных перелётов.
Читать материалы по теме:
«Мокрый» лизинг самолётов за рубежом — «Аэрофлот» ведёт переговоры об аренде
Самолёт Роскосмоса Ту-204-300 поднялся на 10 км для наблюдения за лунным затмением
Исторический полёт: Sukhoi Superjet 100 свяжет Хабаровск с Филиппинами
Сейчас на главной
Разработка уже получила научные награды и готовится к практическому применению
Запатентованный способ ускоряет производство практически в два раза
Минтранс проверит наполняемость электропоездов
Новый законопроект предполагает наказание за преднамеренные аварии
Белая раскраска корпуса — чрезвычайно действенный метод маскировки в зимнее время
Претензии Минобороны РФ к Курганмашзаводу рассмотрит арбитраж
Простота и надёжность сделали МиГи и «Сушки» лидерами глобальных поставок на десятилетия
Производительность литографа «Прогресс СТП-350» — 63 пластины в час
Конструкция агрегата обещает надёжную работу без эксцентриков и перегрузок
Складки рельефа и речные долины становятся «авиатрассами» для малозаметных атак
Тема компонентов потеряла актуальность из-за курса на импортозамещение лайнера
«Тигр», TR3 и «Сайга» бьют рекорды продаж