Начало сварочных работ для рельсов высокоскоростной магистрали (ВСМ), соединяющей Москву и Санкт-Петербург, запланировано на 10 сентября. Эти работы будут осуществляться на рельсосварочном предприятии №1, которое входит в группу компаний «Синара» и расположено в Санкт-Петербурге.
Уникальные рельсы марки ДТ350ВС400 были произведены компанией «Евраз» по заказу РЖД. При выходе с прокатного станка их длина составляет 100 метров.
Чтобы обеспечить максимальный комфорт во время поездки, необходимо минимизировать количество стыков. Важно, чтобы колесо поезда катилось непрерывно. Для этого рельсы для высокоскоростной магистрали сваривают в длинные плети по 800 метров каждая.
Как отметили в пресс-службе, для реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) были разработаны не только инновационные рельсы. Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта и компании «Евраз» также установили особые требования к режимам сварки рельсов. Эти требования направлены на обеспечение высокой надежности сварных соединений.
Ранее www1 сообщал, что производство высокоскоростного поезда для ВСМ стартовало на «Уральских локомотивах»
Читайте еще по теме:
Завершено производство спутника «Можаец-6»: станет частью российской орбитальной группировки
Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» представила самолёт в новой ливрее
Новый сплав для самолётов будущего создали учёные из России
