2 сентября на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начата сварка кузова первого российского высокоскоростного поезда. Такие составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, разгоняясь до 400 км/ч.
На заводе «Уральские локомотивы» сейчас возводится новый производственный комплекс для высокоскоростных поездов. Его площадь достигнет 67 тысяч квадратных метров, а инвестиции в проект составят 44 миллиарда рублей. Завершение строительства, которым занимается «Синара-Девелопмент», намечено на конец 2026 года.
С запуском комплекса по производству поездов для ВСМ появится возможность одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.
Новый поезд будет иметь восемь вагонов, четыре класса обслуживания и сможет перевозить более 450 пассажиров. Он будет отличаться аэродинамической формой, что снизит шум и расход энергии.
Ранее www1 сообщал, что плиту для безбалластного пути для ВСМ показали на выставке в Петербурге
Читайте еще по теме:
Завершено производство спутника «Можаец-6»: станет частью российской орбитальной группировки
Компания «Газпромнефть-Аэро» привлечена к работам по реставрации пассажирского самолёта Ту-144
Сейчас на главной
Новые локомотивы серии 3ЭС5К уже работают с поездами весом более 12 тысяч тонн
Злоумышленники обещают оформить документ «без очереди» и «с гарантией визы»
Модели CS35 Max и CS75 Plus прошли сертификацию
Всего за год токен стал одним из крупнейших вне долларового сегмента
На борту находились шесть членов экипажа и 23 пассажира, все погибли
Теперь радиус применения БПЛА — более 300 км
Два реактора по 175 МВт, ломает трёхметровый лёд, универсален для моря и рек
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры