Петербургскому метрострою передали новое оборудование от Обуховского завода для строительства станций и прокладки тоннелей.
В партию входят два тоннелепроходческих щита диаметром 5,6 метра, два укладчика рельсов и 19 машин для монтажа тоннельных блоков. Всё оборудование произведено в России.
Технику планируют использовать на Красносельско-Калининской линии метро между станциями «Каретная» и «Путиловская». Один из щитов, названный «Вера», уже начали собирать на глубине 60 метров. Он будет прокладывать тоннель от «Путиловской» до «Каретной».
Российское оборудование помогает строить метро без задержек. К концу 2025 года планируется открыть участок от «Юго-Западной» до «Путиловской» с пересадкой на «Кировский завод». Всего до 2030 года в Петербурге появятся десять новых станций, строительство которых ведётся одновременно на пяти линиях.
Читайте ещё материалы по теме:
Строительство самого глубокого котлована для метротрама начали в Красноярске
Метро добралось до Гольяново: началось строительство новой станции Арбатско-Покровской линии
Первый тоннелепроходческий комплекс для метротрамвая доставили в Челябинск
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек