В Челябинск доставлен первый тоннелепроходческий комплекс для строительства Метротрамвая Челябинска. Как сообщили в региональном Миндортрансе, техника поступает на строительную площадку «Улица Овчинникова», где в ближайшее время начнётся монтаж двух проходческих щитов для прокладки тоннелей линии «Север–Юг».

Комплекс китайской компании CRCC весит 592 тонны и достигает 83 метров в длину. Сейчас в Челябинск уже прибыла головная часть машины — три элемента диаметром более шести метров, а также технологические телеги и вспомогательное оборудование.

После завершения доставки всё оборудование будет спущено в монтажную камеру, где начнётся сборка.

Проходка двух тоннелей длиной 2,1 км стартует от улицы Овчинникова в сторону станции «Площадь Революции». В рамках первой очереди линии «Север–Юг» планируется построить более 9 км путей, включая две подземные станции и три наземных остановки.

Запуск проходческих работ означает переход проекта Метротрамвая в активную строительную фазу.

Генподрядчик строительства челябинского метротрама АО «Моспроект-3» объявил аукцион на поставку рельсов. Длина одной стальной балки должна составлять 12,5 м.

Читайте еще материалы:

В метро Петербурга не пускают с разряженными гаджетами: новые правила

ВСМ Москва — Петербург включили в проект будущей схемы московского метро

В Москве начались испытания нового участка Троицкой линии метро от «Новаторской» до «ЗИЛ»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Атака затронула часть инфраструктуры хостинга FirstVDS, злоумышленники могли скопировать пароли, ключи доступа и данные криптокошельков с виртуальных серверов клиентов

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Силовая установка из двух энергоблоков «РИТМ-200» обеспечивает 60 МВт мощности на валах 173-метрового судна водоизмещением 33,54 тысячи тонн