Россия готова поставлять авиационные комплектующие для проектируемого в Китае широкофюзеляжного самолёта, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров.
Политик отметил, что пока что самолёта нет, но как он появится, то сразу начнутся и поставки. Россия со своей стороны к этому готова, подчеркнул Мантуров.
В первую очередь идет речь о тех компетенциях, которые Россия сформировала, в том числе, в рамках проекта МС-21, уточнил первый вице-премьер.
Это композитное крыло, ну и в том числе тяжелый двигатель на базе газогенератора ПД-35, 26 тонн тяги, который сейчас ложится в основу Ил-100, военно-транспортного самолета, и, возможно, будущего варианта МС-21-500 и 600, где будет тоже использоваться ПД-26.Такая опция существует. Это на решение наших китайских партнеров.
Также в России работают над собственным широкофюзеляжником, но авиаэксперт Роман Гусаров выразил сомнения в скором появлении реального борта.
Ранее www1.ru сообщал, что ОДК нашла способ снизить вес авиадвигателя ПД-8 для лайнеров SJ-100 и Бе-200.
Читайте ещё материалы:
Новый МС-21-310: что за самолёт, характеристики, перспективы и роль в российской авиации
Авиазавод в Дагестане начал испытания вертолёта АП-55: цена стартует от 2 млн долларов
Самолёты-амфибии Бе-200 переведут на несуществующие ПД-8: двигатели пока не вышли в серию
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек