Калининградский производитель готовится к выпуску новых вариантов своего электрического транспорта — пикап Eonyx Profi Pickup и грузовой фургон Eonyx Profi Cargo. Эти транспортные средства относятся к категории L7 («квадрициклы»).

 Eonyx Profi Cargo
 Eonyx Profi Cargo

Несмотря на курс на локализацию производства, первые партии машин будут временно оснащаться китайскими комплектующими. Это необходимо для быстрого вывода продукции на рынок и соблюдения сроков, установленных специальными инвестиционными контрактами.

Eonyx оснащен электрическим двигателем Zhejiang Datai New Energy Co. мощностью 6 кВт и аккумуляторной батареей Gaoan Yinan New Energy Technology Company ёмкостью 166,8 А·ч, обеспечивающей пробег около 100 километров. И двигатель, и батарея импортируются из Китая, они дадут запас хода около 100 км.

Кроме пикапов и грузовых фургонов, компания планирует выпускать специальные модификации автомобилей для инвалидов. Начало серийного производства запланировано на конец текущего года, но конкретные сроки зависят от результатов сертификационных испытаний и объёма заказов.

Несмотря на небольшие размеры и вес (снаряжённая масса составляет 765 кг), машина обладает достаточной грузоподъёмностью для коммерческого использования. Полная масса машины составит 1000–1030 кг. Дата начала производства пока не определена.

Читайте еще по теме:

Испытания нового тяжеловоза БЕЛАЗ-75212 проходят на Белорусской АЭС

С «Волгой» не вышло, поставили на Автотор: в Калининграде началась отвёрточная сборка самого популярного кроссовера китайской марки

Ан-225 «Мрия»: как создавался и будет ли заменён самый большой самолёт в истории авиации?

Плавающий вездеход «Шаман», принадлежащий московскому ГБУ «Автомобильные дороги», продемонстрировали на выставке в Лужниках

Источники
«Дром»

Сейчас на главной