Компании «Спутниковая система "Гонец"», «Геоскан» и Томский научно-производственный центр «Беспилотные авиационные системы» (НПЦ БАС) провели уникальный эксперимент, в котором один беспилотник обеспечивал связью другой.
Беспилотник «Геоскана» со связным радиокомплексом «Гонец» поднялся на высоту 4 км и создал расширенную сервисную зону диаметром около 340 км. Этот «купол» использовали для связи с пользователями и автомобилями, а также с другим беспилотником-абонентом.
Мы технически подтвердили важную возможность связного взаимодействия беспилотников на разных высотах, когда одно беспилотное судно является опорной точкой связи для другого.
По его словам, в границах «купола» можно построить логистические цепочки для беспилотных доставщиков. Комплексное решение будет полезным в разных сфера, считает Манойло.
Взаимодействие БПЛА и спутниковых систем имеет большой потенциал, добавил гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий. Компания заинтересована в развитии этого направления и будет тестировать сложные задачи для «купольной связи».
Читайте еще по теме:
Купольная связь для БПЛА: компания «Гонец» представила новое оборудование для беспилотных авиасистем
Сейчас на главной
Страны также обговаривают сделки по редкоземельным металлам
Гарантия производителя — 1,5 тысячи моточасов или 2 года
Винтокрылая машина стоит на вооружении ФСБ России
Испытания позволили оценить параметры воздушного потока на входе в авиамотор
Машину предлагают по цене в 57,9 тысяч BYN — порядка 1,55 млн рублей
Программа апробирования судна проекта 03182 предусматривает проверку манёвренности и скорости
Тесты воздушного судна проведут в конце 2026 или в начале 2027 года
Волчанский механический завод заинтересовал СК из-за длительной невыплаты зарплаты
Отечественные компоненты обеспечат комфорт и долговечность на скоростях до 360 км/ч
Испытания в Якутии подтвердили характеристики самолёта
Новый закон вступит в силу через 10 дней
Презентация в аэропорту Маган подтвердила готовность российского турбовинтовика к экстремальным условиям Крайнего Севера