Инженеры Московского авиационного института разработали активную газодинамическую систему, позволяющую защитить двигатели самолётов от мусора и пыли. По словам специалистов, разработка обезопасит эксплуатацию воздушных судов для аэропортов с недостаточным развитием инфраструктуры.
Предполагается, что воздух для работы системы будет отбираться прямо из двигателя — от компрессора низкого давления (этот механизм также обеспечивает работу системы кондиционирования в самолёте). Далее по специальным каналам струи направляют в зону образования вихрей.
Он также отметил, что это создаёт воздушный барьер, эффективно отсекающий пыль от проникновения в конструкцию. Система спроектирована так, чтобы её интеграция требовала минимальных модификаций двигателя.
Читайте еще по теме:
Водопад с небес: как авиация МЧС России помогает укрощать огонь
АвтоВАЗ возродит легендарную «восьмёрку»? Появились изображения автомобиля ФОРС 2026
17:13
Новости
МС-21 начали гонять при отказах систем и максимальной нагрузке с шимми
Три опытных лайнера выполнили 16 полётов за месяц
15:15
Новости
«Аэрофлот» со старыми Airbus и Boeing терпит убытки, не дождавшись МС-21
Скорректированный минус перевозчика по МСФО в I квартале вырос в 2,6 раза
13:48
Новости
«Калашников» начал отгрузку нового скоростного беспилотника СКАТ 220
Дрон разработан на базе ранее созданной модели СКАТ 350 М и может находиться в воздухе более двух с половиной часов
11:39
Новости
Экспорт под запретом, дефицита нет: что происходит с авиакеросином в России
Минтранс РФ сообщил о стабильной ситуации с авиационным топливом в стране
11:21
Новости
Российский дрон «ИнноСпектор» бросил вызов зарубежным аналогам: шахты Казахстана получили 3D-карты на глубине до 900 метров
Разработка Университета Иннополис впервые провела масштабную инспекцию рудников за рубежом и показала преимущество по скорости обработки данных и мобильности
