Инженеры Московского авиационного института разработали активную газодинамическую систему, позволяющую защитить двигатели самолётов от мусора и пыли. По словам специалистов, разработка обезопасит эксплуатацию воздушных судов для аэропортов с недостаточным развитием инфраструктуры.
Предполагается, что воздух для работы системы будет отбираться прямо из двигателя — от компрессора низкого давления (этот механизм также обеспечивает работу системы кондиционирования в самолёте). Далее по специальным каналам струи направляют в зону образования вихрей.
Он также отметил, что это создаёт воздушный барьер, эффективно отсекающий пыль от проникновения в конструкцию. Система спроектирована так, чтобы её интеграция требовала минимальных модификаций двигателя.
Читайте еще по теме:
Водопад с небес: как авиация МЧС России помогает укрощать огонь
АвтоВАЗ возродит легендарную «восьмёрку»? Появились изображения автомобиля ФОРС 2026
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ