Модернизированный ударный вертолёт ВКС России Ка-52М впервые поднялся в воздух пять лет назад, его прозвали «Супераллигатором». В обновлённом вертолёте улучшили лётные характеристики, заменили бортовую электронику и расширили номенклатуру управляемого ракетного вооружения, Ка-52М полностью подтвердил свои характеристики в бою, заявил генерал-майор в отставке Владимир Попов.
По его словам, при внешнем сходстве внутри Ка-52М «Супераллигатор» серьёзно отличается от Ка-52. Новые средства радиоэлектронной борьбы, более совершенный прицельно-навигационный комплекс и комплекс связи позволяют говорить, что по сути это абсолютно новый образец отечественной военный авиатехники.
Изображение радаров выводится на информационный дисплей, лётчик может буквально видеть окружающую обстановку «глазами» вертолёта. Характеристики нового комплекса позволяют визуально опознавать объект, дрон или, например, БМП Bradley. Радар адаптивно отслеживает и наземные, и воздушные цели, многократно повышая осведомлённость экипажа.
У новой машины соосная схема несущих винтов, разработанная легендарным авиаконструктором Николаем Камовым. Благодаря ей вертолёт имеет выдающиеся манёвренные характеристики и способен выполнять фигуры высшего пилотажа и довольно прост в управлении.
Основные характеристики Ка-52:
- Экипаж — 2 человека (пилот и штурман-оператор)
- Длина — 16 м
- Двигатели — 2 газотурбинных двигателя ВК-2500
- Максимальная взлетная масса — 10 800 кг
- Максимальная скорость — 300-350 км/ч
- Практический потолок — 5500 м
- Вооружение — 30-мм пушка, 80-мм неуправляемые авиационные ракеты, противотанковые ракеты «Вихрь-М»
Читайте ещё материалы:
Появились фотографии нового проекта активной защиты против дронов для танков
Новую хитрую защиту танка Т-72Б3М разработали в полевых условиях
Американский F-16 далеко позади: Су-57 первым в мире оснастят ИИ-технологиями
Сейчас на главной
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года