В России за прошедшие полгода число ДТП с участием электросамокатов сократилось сразу на 20%. После периода стабильного роста аварийности, впервые с 2018 года зафиксировано её снижение. Отмечается уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий с участием кикшеринговых (система краткосрочной аренды) самокатов. Несмотря на то, что количество жертв в авариях с электросамокатами все ещё увеличивается, темпы этого роста замедлились.
С 2018 года, когда Национальный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) начал вести статистику, наблюдался устойчивый рост аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). При этом в 2025 году число пострадавших снизилось на 20%, однако количество погибших продолжает увеличиваться (+9,5%), хотя и с меньшей скоростью.
Благовещенск стал первым городом в России, где полностью запретили использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, моноколёса и сегвеи. Вскоре после этого, всего через два дня, аналогичные запреты на использование самокатов были введены в Елабуге, Набережных Челнах, а также в Солнечнодольске и Изобильном (Ставропольский край).
МВД считает, что растущее количество электросамокатов создаёт серьёзные проблемы для безопасности на дорогах. В планах ведомства — найти решение этой проблемы до 2036 года, что изложено в проекте стратегии безопасности дорожного движения.
Читайте ещё по теме:
Число ДТП с электросамокатами сократилось в Москве на 60%
Умный модуль для электросамокатов с функцией распознавания препятствий разработали в ЛЭТИ
Кикшеринг МТС Юрент объединил усилия с «ЛизаАлерт» для поиска пропавших людей
