Рыбопромышленные компании приняли решение расторгнуть инвестиционные контракты на строительство 16 судов, заказанных на российских верфях в рамках первого этапа федеральной программы «квоты под киль». В результате этого, вместо запланированных 107 судов, в срок будет построено всего 90–91 судно.
Часть из расторгнутых квот будет перераспределена на аукционах. Это даст возможность новым заказчикам завершить строительство судов. Такое развитие событий было предсказуемым, и основными факторами стали сложная макроэкономическая ситуация и высокая ключевая ставка Центрального банка Российской Федерации, что делает кредиты менее доступными. Кроме того, санкционная политика Запада усложнила процесс приобретения необходимых узлов и комплектующих для строительства.
Программа «квоты под киль» направлена на модернизацию рыболовного флота России, предоставляя отечественным компаниям инвестиционные квоты на вылов водных биоресурсов в обмен на обязательства по строительству новых судов на российских верфях.
Ранее www1.ru сообщал, что правила передачи недостроенных судов-краболовов изменили в России.
Читать материалы по теме:
Разработку малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов наладят в ОСК
Контракт планировали разорвать: ОСК сохранила договорённости на поставку катеров для МЧС
Сейчас на главной
Обломки боеприпаса попали на фото после боевого применения 9 января
Миссию выполнили в рамках учений в Арктике в 2025 году
Корпус воздушного судна будет работать как аэродинамический элемент
Минский завод шестерён закупит 50 новых станков для увеличения выпуска зубчатых колёс
Инновационные наноустроства помогут в стимуляции роста клеток
Корабль проекта 20380 примет участие в трёхсторонних учениях
Кроссоверы прибавили в стоимости по 50-100 тысяч рублей
АвтоВАЗ запустит продажи модели в ближайшее время
Эксперт прогнозирует рост цен на 25%
Новые меры вступили в силу 9 января 2026 года
Специалисты университета внедрили новый комплекс для повышения безопасности производственного процесса
Новые правила начинают действовать с 9 января