В российские войска поступили первые боевые машины самоходной артиллерийской установки (САУ) «Гиацинт-К». От военкоров поступили первые отзывы на новую надежду отечественной артиллерии.
Журналисты рассказали, что машина оказалась очень подвижная, несмотря на габариты и массу. САУ разворачивается без проблем, хотя от неё «ожидаешь неповоротливости». Машина очень плавно едет даже по очень плохой дороге.
Бронированная кабина рассчитана на 5 человек. Разворачивание занимает одну минуту.
Буссоль не нужна, эпоха треноги уходит в прошлое. Машина сама ориентируется в пространстве, считает угол и погоду. Заряжание и выстрел — вручную, по старинке. Но досылка цепью.
Если вся электроника перестает работать — все можно сделать вручную с помощью панорамы. Электронику запитали на отдельный энергетический контур, который не зависит от ходовой и мотора. Также предусмотрено экстренное сворачивание, когда «Гиацинт-К» может начать уезжать с позиции сразу же после выстрела. Разработчик с экипажем на круглосуточной связи в режиме «чего бы нам еще с вами улучшить».
Главное — скорость и маневр. Это все есть. Заявленная дальность стрельбы — 30 км и более. Работа, где мы присутствовали, была из очень комфортной, непривычно комфортной для артиллерии точки в нашей глубине.
Расход топлива САУ — 1 л на 1 км. Привод — 8х8. В грязь заезжала «по стекла» неоднократно и уверенно выезжала. «Гребучесть» шасси просто невероятная. При этом центр тяжести — в центре платформы, а не сзади, как можно предположить.
Читайте еще по теме:
Преодолели 10 морей и 2 океана: корветы «Резкий» и «Герой РФ Цыденжапов» вернулись во Владивосток
Корвет «Меркурий» запустил ракету «Калибр» по морской цели
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению