В управление Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» передан земснаряд «Иван Черемисинов», ранее эксплуатировавшийся в Астраханском филиале. Таким образом, в дноуглубительном флоте филиала теперь девять единиц, а общий флот насчитывает 77 судов.
«Иван Черемисинов» (проект 13505) — стальное однопалубное судно с носовой надстройкой и кормовым машинным отделением. Его движение обеспечивают два двигателя по 637 кВт и пара гребных винтов регулируемого шага диаметром 1,7 м. Основное оборудование включает грунтовый насос производительностью 4 500 м³/ч, размывочный насос 1 200 м³/ч и трюм вместимостью 1 015 м³, что позволяет землесосу самостоятельно добывать и перевозить донный грунт. Выгрузка пульпы выполняется через днищевые люки. Дополнительно установлен грейферный кран грузоподъёмностью пять тонн для работы в стеснённых акваториях у причалов и пирсов.
Судно построено в 2002 году и названо в честь Ивана Семёновича Черемисинова-Караулова, первого астраханского воеводы XVI века. Его ключевые характеристики: длина 62,5 м, ширина 12 м, осадка до 4,2 м, валовая вместимость 1 274, рабочая глубина грунтозабора от 4,5 до 15 м, скорость хода 10 узлов, автономность шесть суток, экипаж двенадцать человек.
Азово-Черноморский филиал планирует задействовать землесос для дноуглубительных работ в портах Кавказ и Темрюк, где его высокая производительность и маневренность помогут поддерживать заданные глубины и безопасную навигацию.
Ранее www1.ru сообщал, что земснаряд «Темрюк» пополнил флот Азово-Черноморского филиала Росморпорта.
Читать материалы по теме:
Дефицит земснарядов в России: у Росморпорта не хватает шесть судов
«Росморпорт» переводит лоцманов на отечественное программное обеспечение
Росморпорт запускает проекты по замещению иностранного ПО
Сейчас на главной
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке