Российский авиапром планирует к 2027-2028 году производить не менее 20 самолетов Ту-214 ежегодно. Об этом заявил первый вице-премьер Денис Мантуров.
Мы планируем производить эти самолеты, если не десятками, то хотя бы двумя десятками к 2027-2028 году.
Ту-214 — среднемагистральный пассажирский самолет, вмещающий до 210 пассажиров. Выпускается он на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова (КАЗ).
По словам Мантурова, ожидается, что собирать его будут также в грузовых версиях.
Вице-премьер подчеркнул, что в России на данный момент сохраняется задача создания полностью отечественных самолетов, поэтому вопрос о закупке зарубежных лайнеров не стоит.
При этом КАЗ продолжает сталкиваться с серьёзными трудностями в производстве Ту-214. До финальной сборки дошел только первый новый лайнер, хотя изначально ещё в 2023 году планировалось сдать три самолёта.
Ранее www1.ru сообщал, что на модернизацию Ту-214 выделили 400 миллионов рублей.
Читайте еще материалы:
Деньги на модернизацию Ту-214 выделят из проекта русско-китайского самолёта
Едва не задевая крыши домов: ракетоносец Ту-160 засекли в небе над Казанью
Импортозамещённые запчасти SJ-100 станут дешевле: раньше стоили в два раза дороже, чем на Airbus
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера