Инженеры Иркутского завода гусеничной техники наладили собственное производство трансмиссии для военного гусеничного транспортёра МТ-ЛБ «Мотолыги», которую раньше выпускали только на заводе в Харькове во времена СССР.
В советские годы, главную передачу для вездеходной техники выпускали на харьковском заводе. Она работала десятилетиями — надёжная, мощная, проверенная в самых суровых условиях. Но с распадом СССР это производство утратили.
В России долгое время не было аналога. Но машин МТ-ЛБ используется очень много, в том числе и в гражданском секторе, где-то просто нет альтернативы.
В результате сегодня почти все комплектующие — от корпуса до шестерён — производятся в России. Почти на 100% — российские компоненты, исключение — только масляный фильтр.
Ранее www1.ru сообщил, что «Калашников» модернизировал пистолет-пулемет ППК-20: задаст планку на 20 лет вперёд.
Читайте еще материалы:
Новейший наземный дрон с системой автоприцеливания разработали в России
Появились кадры пролёта стратегической ракеты Х-101 с отстрелом дипольных ловушек Л-504
«Мёртвая петля, ни фига не сделано»: импортозамещение электроники для ВПК в глубоком кризисе
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
