Производство самолёта Ту-214 на Казанском авиационном заводе (входит в ПАО «Туполев») застопорилось из-за финансовых проблем. Такую точку зрения озвучил бывший директор ульяновского филиала «Туполева» Станислав Рыжаков.
Денег на Ту-214 никто выделять не планирует, потому что все угрохали на МС-21 и SJ-100. Обещали? Много чего обещали. Думаю, дают самый мизер.
Источник «Бизнес Online» назвал еще одной проблемой отсутствие должного внимания цехам заготовительного и механического производства. Комплектующих на складах нет, а для ритмичной работы надо, чтобы деталей было минимум на два самолетокомплекта.
В интернете можно найти старые фото нашего старого цеха окончательной сборки: самолетов как сельдей в бочке. Может, надо вспомнить, как работали наши отцы и деды? Но главное — было полное обеспечение.
До финальной сборки дошел только первый новый лайне Ту-214, хотя изначально ещё в 2023 году планировалось сдать три самолёта.
Ранее www1.ru сообщал, что бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» и советский Ту-144 станут базой для нового сверхзвукового российского лайнера.
Читайте еще материалы:
Быстрее пули: в Ростехе назвали задачи новейшего Ил-76МД-90А
Американский F-35B заимствовал русскую идею прошлого века для функции вертикального взлёта и посадки
Ульяновскую «Приборку» загрузили работой по МС-21, SJ-100 и Ту-214 на ближайшие годы
