Российские инженеры Московского авиационного института (МАИ) разработали способ продления времени работы твердотопливных ракетных двигателей, необходимых для дальних космических полетов.
Такого эффекта удалось достичь за счет изменения формы твердого топлива. Специалисты создали математическую модель, которая проводит геометрическое проектирование заряда твердого топлива, расчет рабочих характеристик двигателя при полученной форме, а также проверяет выведенный закон горения на соответствие заданным условиям.
В будущем разработчики намерены расширить функционал математической модели, что даст возможность рассчитывать оптимальную конструкцию двигателя и его составных частей.
Твердотопливные двигатели могут использоваться для разгона космических аппаратов, в качестве ускорителей взлета самолетов, увода с траектории полета ракеты-носителя отработанных ступеней и обтекателей, для запуска массивных беспилотников. В качестве рабочего вещества в них используется однородная плотная смесь, обеспечивающая длительное, ровное и непрерывное горение.
Ранее www1.ru сообщал, что в составе ВМФ России впервые появятся новые подразделения.
Читайте еще материалы:
Разведчик СКАТ 350 М от «Калашникова» пережил автоматную очередь и продолжил работу
Появились кадры загрузки крылатой ракеты «Калибр» на боевую подлодку «Новороссийск»
Современные Кулибины установили БМД-2 в кузов КамАЗа: уникальный гантрак
Сейчас на главной
Передвижной цех предназначен для работы в полевых условиях вдали от стационарных СТО
Пока в опросе лидируют «Эмка» и «Микроша»
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов