С 1 мая по 31 октября 2025 года в России проходит эксперимент по внедрению электронного документооборота при транспортировке зерна и продуктов его переработки. Инициатива Минтранса направлена на замену бумажных накладных и путевых листов цифровыми аналогами через государственную информационную систему (ГИС ЭПД). Проект призван оптимизировать логистику, снизить административную нагрузку на бизнес и повысить прозрачность цепочек поставок.
В рамках пилота участники рынка — грузоотправители, перевозчики и получатели — тестируют интеграцию ГИС ЭПД с федеральными системами Минсельхоза («Зерно») и ФНС («Налог-3»). Это обеспечивает автоматический обмен данными между ведомствами, исключая ручной ввод и дублирование информации. Например, сведения о партиях зерна теперь синхронизируются в режиме реального времени, что сокращает риск ошибок и задержек.
За первые месяцы эксперимента в системе уже оформлено свыше 15 млн электронных документов. По словам представителей Минтранса, крупные логистические компании активно подключились к тестированию, что подтверждает востребованность цифровых решений. Если пилот признают успешным, с 2026 года электронный формат может стать обязательным для всех участников рынка.
Эксперты отмечают, что автоматизация процессов снижает операционные расходы на 20–30% за счёт минимизации бумажной работы и ускорения согласований. Кроме того, централизованный сбор данных помогает выявлять нелегальные перевозки и оптимизировать маршруты, что особенно важно в сезон урожая.
Читать материалы по теме:
Круглосуточно и быстро: электронные путевые листы снизят нагрузку на водителей
Логистическую платформу НЦТЛП — «Гослог» запустили на форуме «Цифровая транспортация-2024»
Владивостокский морской порт перешёл на цифровой двойник порта: как это работает
