Общественная организация «Ветераны России» предложила переименовать отечественный самолет Superjet 100 в «Як-100». По мнению активистов, текущее название слишком сильно ассоциируется с образом американского Супермена и может ввести в заблуждение молодёжь. Вместо использования названия на латиницы ветераны предлагают вернуть традиции и назвать лайнер в честь выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева.
Своё предложение общественники направили советнику президента РФ Елене Ямпольской, напомнив, что в 2023 году она активно участвовала в разработке закона о защите русского языка от чрезмерных заимствований. По их мнению, название на английском языке не соответствует духу российского авиастроения, особенно если учесть, что самолёт полностью импортозамещён и производится под эгидой ПАО «Яковлев».
Авторы обращения подчеркивают историческое значение имени Яковлева: под его руководством были созданы сотни типов и модификаций самолётов, включая легендарные Як-3 и Як-9, сыгравшие важную роль в победе над фашизмом. Использование имени конструктора, считают ветераны, будет способствовать патриотическому воспитанию, укреплению связи поколений и продвижению достижений отечественной науки.
Сам самолёт Superjet 100 летает с 2008 года, однако вопрос смены названия поднимается впервые только сейчас. При этом в 2024 году в «Ростехе» обсуждали возможность русифицировать название авиалайнера. Вероятно, нынешний момент считается символичным — впереди празднование 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Читайте еще материалы:
Полетим на своем: Россия нарастит импортозамещение в авиастроении
На доработку самолетов SJ-100, МС-21 и Ту-214 выделили почти 4 миллиарда рублей
Новейшие авиадвигатели ПД-8 от «Суперджета» могут появиться на самолете-амфибии Бе-200
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению