Экспериментальную установку для проверки авиаматериалов на прочность запустили на площадке синхротрона СКИФ

На площадке синхротрона СКИФ в наукограде Кольцово введена в эксплуатацию экспериментальная станция «Быстропротекающие процессы» с взрывной камерой объёмом 5 куб. м. Установка позволит изучать поведение материалов при экстремальных нагрузках, критически важных для авиационной промышленности.

синхротрон СКИФ
Источник изображения Росатом

Камера рассчитана на подрыв зарядов мощностью до 2,5 кг в тротиловом эквиваленте. В ходе первых испытаний подтверждена её стабильность и безопасность. Для сравнения: аналогичные установки в новосибирском Институте ядерной физики и американской лаборатории Лос-Аламоса работают с мощностью не более 200 г и 20 г соответственно.

Основной фокус — моделирование экстремальных условий, с которыми сталкиваются материалы в авиации. Например, тестирование лопаток турбин при попадании посторонних объектов или анализ устойчивости конструкций к ударным нагрузкам. Дополнительно на станции будут исследовать свойства взрывчатых веществ и разрабатывать новые композитные материалы.

Станция станет частью Центра коллективного пользования «СКИФ» — синхротрона поколения 4+ с энергией 3 ГэВ. К концу 2025 года планируется запуск шести первых исследовательских линий, а всего комплекс будет включать 30 станций. Проектная стоимость выросла с 37,1 до 50 млрд рублей из-за расширения технических возможностей.