Ярославский моторный завод (ЯМЗ) начал дорожные испытания нового отечественного 6-цилиндрового двигателя ЯМЗ-770. Агрегат испытывают в составе самосвала Урал С35510 с колесной формулой 6x4.
Чтобы подтвердить надёжность работы двигателя и получить валидацию в составе УРАЛ С35510, двигателю необходимо будет отработать 20 тысяч км пробега ТС.
ЯМЗ-770 — это высокоперспективный рядный дизельный двигатель мощностью до 620 л.с. ивысокими эксплуатационными характеристиками.
Запуск серийного производства ЯМЗ-770 стартует в 2026 г.
Ранее www1.ru сообщал, что Ярославский завод разработал улучшенную версию двигателя ЯМЗ-537.
Читать материалы по теме:
ЯМЗ представил новые двигатели — дизельный ЯМЗ-770 и газовый ЯМЗ-537 CNG
«Тутаевский моторный завод» испытал двигатель повышенной мощности в составе комбайна
Самый морозоустойчивый водородный двигатель в мире разработали в России
16:59
Новости
На отечественное судовое оборудование выделят 31 млрд рублей
Госфинансирование ускорит замену импортных узлов и запуск новых инженерных решений
15:51
Новости
«Калашников» вооружил «Маяк»: ижевские станки вывели кировское производство на новый уровень точности
Новые бесшумные, высокоточные центры повысили точность обработки инструмента до сотых долей миллиметра
15:08
Статьи
Ливни обрушились на Кубань: регион проверяет на прочность Краснодарское водохранилище
Главный гидроузел края работает в усиленном режиме на фоне пика паводка
13:13
Новости
Стало известно, сколько ядерного материала находится на Запорожской АЭС
Лихачёв: Около 2,6 тыс. тонн размещено вне реакторов, еще 500 тонн — в реакторных установках
12:33
Новости
Двухтактный двигатель под бензин, керосин и дизель придумали в России
Схема конструктора Тоскина работает сразу на нескольких видах топлива
