Весной 2025 года российский бренд «Москвич» планирует начать продажи своего нового флагманского кроссовера «Москвич 8». Несмотря на то что официальная дата старта продаж пока не объявлена, несколько экземпляров модели уже были зарегистрированы в ГИБДД. Производитель пока не объясняет, как машины оказались на учёте до начала официальных поставок.

«Москвич 8» представляет собой семейный кроссовер с просторным салоном и тремя рядами сидений. Габариты автомобиля составляют 4825 х 1870 х 1758 мм, а колёсная база — 2830 мм, что сопоставимо с моделями Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Модель разработана на базе китайского JAC X8, в Китае она уже доступна в гибридных версиях, но для российского рынка пока заявлена только модификация с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Кроссовер будет переднеприводным и получит 1,5-литровый турбомотор мощностью 174 л.с., работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Производитель уже имеет готовые автомобили на складе, но, по имеющимся данным, не спешит с началом официальных продаж. Ожидается, что цена на новинку составит от 2,8 до 3 млн рублей, однако точные комплектации и дата старта реализации пока остаются неизвестными.

Читать материалы по теме:

Никогда не было, но вот опять: производство «Москвича 8» отодвинули на неизвестный срок

Уже у производителя, но не дошли до потребителя: поставки автомобиля «Москвич 8» снова задерживаются

Драматичнее, чем у Lada? Продажи автомобилей «Москвич» упали в 2,5 раза

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

Более 550 патентов и 800 млн рублей экономии: УВЗ подвёл итоги работы новаторов

На предприятии также зарегистрировано свыше 45 товарных знаков и заключено более 120 лицензионных договоров на их использование

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент