Специалисты конструкторского бюро ОСК «Вымпел» разработали концептуальный проект нового речного парома 00640. Об этом сообщили в пресс-службе ОСК.
Специалисты КБ «Вымпел» разработали концептуальный проект нового речного парома проекта 00640. Проект направлен на решение проблемы критического износа существующего паромного речного флота, эксплуатирующегося на внутренних водных путях России, большая часть которого имеет возраст свыше 50 лет
Паром 00640 спроектирован по принципу «модульной платформы». Это позволяет адаптировать его под конкретные нужды заказчика. Для снижения стоимости при малом пассажиропотоке возможно строительство судна в удешевленной версии без пассажирского салона. Для повышения потребительских качеств можно установить систему кондиционирования, вендинговое оборудование и другие опции.
Новый паром сочетает в себе простоту конструкции, низкую стоимость строительства и эксплуатации. В базовой версии судно оснащено дизель-механической силовой установкой, простой в обслуживании и ремонте. Проект также предусматривает возможность создания версии с электродвижением на аккумуляторных батареях для внутригородских и пригородных переправ.
Электромоторы будут питаться от аккумуляторных батарей, которые подзаряжаются от причальных сооружений во время погрузки и разгрузки. Это решение позволит исключить вредные выбросы в городской черте и снизить энергозатраты.
Ранее www1.ru сообщал, что морской терминал в Калининградской области принял паром «Антей» из Петербурга.
Читать материалы по теме:
Россия разработала сверхлёгкий алюминиево-скандиевый сплав для гражданских судов
Росморречфлот опроверг планы строительства новых паромов в Крыму
Сейчас на главной
Агрегаты ГТД-6РМ на базе Д-30КУ выпускают с 2000 года
Мошенники маскируются под доставку официальных писем
Эксперт назвал главную проблему отрасли
Компактный аппарат «ПРЕС-ВМ» устанавливается на крыше автомобиля и управляется с мобильных устройств
Это второй по величине алмаз, добытый в регионе с начала 2026 года
Зарубежнефть и Петровьетнам договорились о разработке месторождений
Инженеры академии Хрулева разработали новый подход к броне боевых машин
Сертификат типа на самолёт выдали в декабре 2025 года
Ключевой этап реконструкции турбины №4 прошёл в действующем цехе с ювелирной точностью
Силовой агрегат увидит свет в 2031 году
Корабль провёл пять дней в вакуумной камере — испытания завершились успешно
Пиковые 960 TOPS и одновременная работа с сотней моделей