Российский пассажирский лайнер SJ-100 стал полностью импортозамещённым. На это указал французский эксперт в сфере авиации, бывший пилот Сириль де Латтр.
По его словам, Superjet изначально задумывался как международный проект с участием Франции, которая занималась оборудованием кабины и авионикой.
Это была очень интересная концепция, которую предложила Россия, чтобы открыть свой рынок и представить свои возможности для инвесторов и партнеров из-за рубежа. Это позволило создать востребованный для экспорта самолёт, который был сертифицирован для работы во многих странах.
Сириль де Латтр, эксперт в сфере авиации
Сегодня же, подчеркнул де Латтр, Superjet можно считать уже полностью российским самолётом.
В нем 100% российских комплектующих. Это весьма ценный капитал.
Сириль де Латтр, эксперт в сфере авиации
Опытный образец самолета Superjet 17 марта совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Полет прошел в Комсомольске-на-Амуре. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг высоты до 3 000 м и скорости 500 км/ч.
Ранее www1.ru сообщал, что российские авиакомпании вывели из эксплуатации 58 самолётов из-за невозможности ремонта.
Читайте ещё материалы:
В России придумали революционный метод диагностики турбореактивных двигателей в собранном состоянии
ОДК раскрыла число созданных инновационных технологий для двигателей ПД-14 и ПД-35
Вымести из орбит: создание космических «мусорщиков» рискует обернуться гонкой вооружений