Группа «Синара» совместно с компанией «Русские электрические двигатели» разработала опытный образец силовой установки для высокоскоростного поезда «Белый кречет». Параллельно стартовали испытания рамы немоторной тележки для нового состава. Об этом сообщила пресс-служба компании «Синара».
Конструкция рамы рассчитана с учетом условий эксплуатации в России на скоростях до 400 км/час. Рама изготовлена из стали марки С355, которая способна сохранять ударную вязкость при пониженных температурах.
Конструкция поезда «Белый кречет» будет включать 36 новых систем и более 10 тысяч компонентов. Производство ведется на заводе «Уральские локомотивы». В разработке участвуют более 160 российских предприятий, научных институтов и конструкторских бюро.
Ключевые технологии проекта — высокооборотистые электродвигатели, усовершенствованная ходовая часть и системы трения для высоких скоростей, а также автоведение на основе искусственного интеллекта. Особенностью «Белого кречета» станет его двухсистемность — поезд сможет работать как на линиях постоянного, так и переменного тока.
Планируемая эксплуатационная скорость поезда — 360 км/ч. Первые два поезда «Белый кречет» должны быть готовы к 2028 году.
Ранее www1.ru сообщал, что представлен еще один возможный вариант дизайна поезда «Белый кречет».
Читать материалы по теме:
В России дали старт строительству ВСМ: между Москвой и Петербургом появится 14 станций
Минтранс прорабатывает строительство новой высокоскоростной магистрали до новых регионов
Путину показали макет российского высокоскоростного поезда: что известно о проекте ВСМ
Сейчас на главной
Столица открывает очередной сезон кикшеринга, усиливая контроль за пользователями
Макет боевой машины могут продемонстрировать на одной из выставок
Корабль проекта 1155 атаковал цель из реактивно-бомбомётной установки РБУ-6000
Николай Сорокин: цель проекта — гораздо шире, чем просто замена американской системы
12 блоков по 12 тонн каждый подняли на высоту 7,85 метра
Мужчина оплатит и 7,2 тыс. рублей на расходы по госпошлине
Солнце выбросило облако плазмы после вспышки класса Х1.4
ЦАГИ разработал новую механизацию крыла с закрылком Фаулера, щитком Крюгера и спойлером
Предприниматели могут запускать сервисы прямо внутри мессенджера
В приложении стало возможно пополнить карту на любую сумму и купить абонемент
Пока учёные пытаются выжать из ИИ максимум, студенты только учатся работать с ним
МТС подняли связь в небо — аэростат обеспечивает доступ к LTE в радиусе 10 км