Компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС), которая выпускает более 50% российских трамваев, достигла значительного прогресса в локализации своей продукции, увеличив долю российских комплектующих до 95% в трамваях и порядка 80% — в троллейбусах.

При этом компания продолжает сохранять зависимость от импортных электронных компонентов, большинство из которых поступают из Китая. Генеральный директор компании Александр Дубровкин, отметил, что полный переход на отечественную электронику возможен только с развитием соответствующей отрасли в России.

За последние два года ПК ТС удалось заменить 98% импортных комплектующих. Например, редукторы, ранее закупавшиеся в Чехии, теперь производятся в Твери. Однако электроника продолжает оставаться уязвимой частью производства, составляя до 40% себестоимости трамвая.

Из-за международных санкций, которые заблокировали экспорт в страны СНГ и дальнее зарубежье, где часто требуются иностранные инвестиции, компания сконцентрировалась на российском рынке. На данный момент 65 российских городов используют трамваи, из которых более 50% эксплуатируются уже более 16 лет.

Читать материалы по теме:

Российские трамваи «Львенок» ездят уже по десяти городам - что у них внутри

В России презентовали пилотный вагон для трамвайной линии «Славянка»

В Екатеринбурге обкатали «Генерала»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч