Время дирижаблей возвращается в Россию. Об этом сообщил президент Международной ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» профессор Виктор Чуйко.
Дирижабли нового времени наполняются гелием. Он безопасен. А грузоподъемность может достигать 200 тонн. Да, скорость небольшая, в пределах 100 км/час, но груза можно перевезти очень много. Корпус современного дирижабля можно делать из композитных материалов.
Он отметил, что современные дирижабли безопасны и эффективны для перевозки грузов на северных территориях России.
В декабре 2023 года правительство внесло изменения в распоряжение об утверждении единого плана реализации Основ государственной политики РФ в Арктике до 2035 года. В обновленный план включена подготовка предложений по созданию дирижаблей, способных перевозить грузы массой от 30 до 200 тонн в труднодоступных районах Арктической зоны. Ответственными за исполнение назначены госкорпорация «Ростех», Минтранс РФ и Росавиация.
Кроме дирижаблей, для выполнения рейсов в регионах Крайнего Севера также могут использоваться малая авиация и вертолеты с двухтопливными двигателями. Доклад о ходе реализации проектов необходимо будет предоставлять в правительство ежегодно, начиная с четвертого квартала 2024 года.
Ранее www1.ru сообщал, что дирижабли смогут обеспечить до 30% грузоперевозок в Арктике.
Читать материалы по теме:
Прорыв в аэростатике: в Москве создадут беспилотный дирижабль
Росэлектроника показала процесс производства современных дирижаблей и аэростатов
В Новосибирске запустят беспилотный дирижабль
