Импортозамещение в действии: КАМАЗ серии К5 получит российские комплектующие

В машинах заменят иностранный топливозаборник, радиоантенну, привод стеклоочистителя и рычаг со щеткой

Владимирский холдинг НПК «Автоприбор» получил государственный грант на развитие производства в формате программы импортозамещения. Планируется выпуск ряда комплектующих для грузовиков КАМАЗ флагманской серии К5 на базе кабины Mercedes-Benz Actros и Arocs.

КАМАЗ серии К5
КАМАЗ серии К5

В перечень новых деталей вошли привод стеклоочистителя, рычаг со щеткой, радиоантенна и топливозаборник. Щетки стеклоочистителей для К5 станут крупнейшими среди всех российских грузовиков — их длина составит 800 мм.

Особое внимание уделено топливозаборнику, который совмещает функции подачи топлива, его подогрева в зимний период и передачи данных о работе системы через CAN-шину. Это позволит повысить эффективность работы системы и улучшить эксплуатационные характеристики грузовиков.

Производство и поставки новой номенклатуры российских компонентов начнутся в 2025 году

Ранее www1.ru сообщал, что новейший шторно-бортовой КАМАЗ К5 представили в России.

Читать материалы по теме:

КАМАЗ выпустил новые транспортники К5

Новые КАМАЗы оснащены санкционными комплеткующими, их нужно переделывать

Автоматизированная коробка передач наконец-то появилась у КАМАЗа

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной