В Брянской области продаётся редкий ВАЗ-2108 для европейского рынка

Машина с оригинальными европейскими деталями прошла полный ремонт

Редчайшая «восьмёрка» для европейского рынка в отличном состоянии продаётся в Брянской области за 435 000 рублей.

ВАЗ-2108 1987 года, привезённый из ФРГ в 1990 году, использовался только летом до 1995 года. Затем его законсервировали с применением мовиля.

Владелец полностью восстановил автомобиль после длительного простоя. Пробег машины составляет около 54 тыс. км.

Уникальный ВАЗ-2108 отличается обновлённой передней частью, оснащён трёхспицевыми дисками и имеет шильдик «5-Speed» на крышке багажника, а также немецкие наклейки. В оснащении — карбюраторный 1,3-литровый двигатель мощностью 64 л.с., работающий с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Оптика изготовлена в Чехословакии, а стёкла — в Швеции.

В процессе реставрации владелец заменил выхлопную систему, обновил все жидкости, стойки подвески, шланги и резинотехнические соединения, а также установил новый генератор, стартер, аккумулятор, ремни и ролики ГРМ, оба радиатора и моторчик печки.

Читайте ещё по теме

В Музее УГМК представили Benz Patent Motorwagen — первый серийный автомобиль в истории

Уникальный Aurus Senat показали на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге

Редкую «Волгу» для нужд КГБ продают в Екатеринбурге

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
«Авито Авто»

Сейчас на главной