Редкую «Волгу» для нужд КГБ продают в Екатеринбурге

У машины 5,5-литровый двигатель и автоматическая коробка передач

В Екатеринбурге коллекционер выставил на продажу уникальный автомобиль «Волга». Машина была сделана для нужд КГБ и отличалась от тех автомобилей, что были доступны обычным советским гражданам. Рассказываем подробнее.

ГАЗ-24
ГАЗ-24

Внешне никаких изменений у машины не было. Внутри тоже все стандартно: три педали, механическая коробка передач, но это всё для вида. Если заглянуть под капот, то можно обнаружить не стандартный волговский мотор, а 5,5-литровый двигатель мощностью 195 лошадиных сил. Коробка передач – автоматическая.

У обычной «Волги» ГАЗ-24 был 2,4-литровый мотор мощностью 90 лошадиных сил и механической коробкой передач.

Продавец утверждает, что «Волга» для нужд КГБ в отличном состоянии. Проведена полная реставрация. По его словам, автомобиль «встанет на учёт сам». За чекистскую «Волгу» житель Екатеринбурга просит 5,5 млн рублей

Заметим, что подобный автомобиль совсем недавно продавали в городе Георгиевск. Машине требовалась серьезная реставрация. За неё просили 2,7 млн рублей.

Читайте ещё по теме:

В России продают Nova Junior: cоветскую LADA c АКПП

Какие необычные машины продают на вторичном рынке в России

В Венгрии продают необычный автомобиль Volga

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Avito

Сейчас на главной