Расчёты зенитных ракетных комплексов (ЗРК) «Гибка-С» обеспечивают воздушное прикрытие мотопехотных подразделений в зоне боевых действий от беспилотников противника. Минобороны России показало работу комплекса на видео.
Машина разведки ведёт постоянный мониторинг воздушного пространства и в случае обнаружения цели передаёт её координаты боевому расчёту.
ЗРК предназначен для защиты от любых современных средств воздушного нападения, летящих на малых и предельно малых высотах. «Гибка-С» способна поражать цели в любое время суток и в условиях ограниченной видимости.
Комплекс на шасси бронеавтомобиля «Тигр-М» несёт ракеты комплекса «Верба» с осколочно-фугасной боевой частью, которые поражают цели на дальности до 10 километров.
Дальность обнаружения целей радаром «Гибки» — около 40 км, на этом расстоянии комплекс фиксирует различные цели, включая вертолёты и крылатые ракеты.
Двухдиапазонные головки самонаведения ракет 9М336 способны захватывать инфракрасные сигнатуры данных целей на удалении до 2,5–4,5 км.
Ранее www1.ru сообщал, что новейшую технологию позиционирования дронов разработали для армии России.
Читайте ещё материалы:
Надёжный заслон: в России создали спецподразделения по защите тыловых объектов от БПЛА
Криптонит для «Бабы-Яги»: уникальный дрон-перехватчик «Сокол» с ИИ разработали в России
Сейчас на главной
Портфель иностранных заказов госкорпорации достиг $206 млрд
С сентября 2026 года пассажиры пригородных поездов смогут оформлять возврат онлайн
«Алроса» в поиске кандидата с СПО в сфере машиностроения, энергетики или горной промышленности
Новый бренд рассчитан на корпоративный сегмент и услуги по ремонту и аренде автомобилей
Источник, близкий к Дурову, называет ограничение неизбежным
Грузовик в белом цвете и с надписями на английском языке выставили на продажу в Татарстане
Учёные связали три разрозненных программных пакета в единую цепочку — и убрали ручной труд из проектирования печатных плат
Герметичный контур реактора замкнётся к 2028 году
Через внешность машин попытались передать образ безопасности и технологичности
Атомоход привлечён к балтийской навигации впервые — ледяной покров оказался толще расчётного
Сосредоточенность и опыт слабослышащих сотрудников компенсируют дефицит кадров
Вездеход пытались утопить, перегрузить сверх нормы и разбить шасси прыжками с трамплинов — не вышло