Автомобильный журналист Максим Кадаков рассказал об особенностях спортивной версии классической «Нивы», которая получила название Lada Niva Sport. Видеоролик, посвящённый машине, появился на YouTube-канале AutoMPS.

По словам журналиста, задняя подвеска внедорожника имеет четыре рычага. В машине установлен стабилизатор поперечной устойчивости, нет тяги Панара. Разработчики изменили положение рулевой колонки для повышения комфорта водителя.

Директор по маркетингу Lada Сергей Корниенко рассказал, что у новой «Нивы» появился единый рычаг управления «раздаткой» и понижающей передачей. Спортивной версии внедорожника положены 17-дюймовые колёса размерностью 215/60.

Пока неизвестно, какая мощность будет у Lada Niva Sport. Максим Кадаков предполагает, что мощность двигателя будет равняться 120 лошадинным силам. Также неясен вопрос с ценой машины. Сергей Корниенко заметил, что стоимость спортивной «Нивы» будет «чуть выше, чем у серийной версии».

Читайте ещё по теме:

Автожурналист назвал примерную стоимость Lada Niva Sport

У АвтоВАЗа возникли проблемы с выпуском Lada Niva Sport

Lada Niva Sport показали изнутри

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн