На Выборгском судостроительном заводе ведется постройка дизель-электрического ледокола проекта 21900М2 (на базе проекта 21900М), который заложили в 2022 году для ФГУП «Росморпорт». Строительство контролируют специалисты Российского морского регистра судоходства.
Судно сможет обеспечивать ледокольную проводку и буксировку крупнотоннажных судов, перевозить грузы (до 33 контейнеров на открытой части верхней палубы). Ожидается, что ледокол сдадут в эксплуатацию в 2028 году.
Характеристики ледокола проекта 21900М2:
- Скорость — 17 узлов
- Автономный режим — 40 суток
- Вертолетная площадка для посадки Ка-32
- Степень автоматизации — AUT1-ICS
- Компьютерная интегрированная система управления
- Экипаж — 35 человек, спецперсонал — 22 человека
- Ледовый класс Icebreaker 7
В 2010-х годах Выборгский судостроительный завод реализовал проект 21900М. Корабелы построили три дизель-электрических ледокола: «Владивосток», «Мурманск» и «Новороссийск». Суда отличаются высокой маневренностью и способностью выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м.
Читайте еще по теме:
ОСК завершила ходовые испытания новейшего атомного ледокола «Якутия»
Балтийский завод получил 3 тыс. тонн судостали для строительства ледокола «Ленинград»
История редактирования комментария