Среднемагистральный самолет МС-21 станет полностью российским к концу 2025 году. Он об этом на IV Конгрессе молодых ученых в Сириусе сообщил генеральный директор АО «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский.
К концу 2025 года самолет будет абсолютно отечественным, несмотря на санкции. Мы решаем задачу сделать самолет только в рамках нашей страны и через 10-15 лет обязательно выйдем в мировые лидеры.
Гайданский добавил, что в настоящее время активно идет работа по импортозамещению деталей его планера и двигателей.
Также выступивший на IV Конгрессе молодых ученых в Сириусе заместитель генерального директора АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Михаил Бакрадзе сообщил, что Россия входит в пятерку стран мира, которые способны выпускать авиационные газотурбинные двигатели.
Такие двигатели имеют более 10 000 компонентов, и работа по их созданию занимает от 7 до 10 лет. Переход к двигателям пятого поколения требует новых материалов — монокристалическое литье лопаток, высокотемпературные полимерные композиты, термопластичные полимеры, новая керамика и специализированное оборудование.
Ранее www1.ru сообщал, что импортозамещённый российский лайнер МС-21 почти готов к сертификационным испытаниям.
Читать материалы по теме:
Десятки прорывных решений: в Ростехе рассказали о разработке двигателя ПД-14 для лайнера МС-21
Поддержат рублем: на разработку проекта укороченного МС-21 выделят почти 2 миллиарда рублей
Конкуренты для Airbus и Boeing: семь российских самолётов находятся на стадии сертификации
Сейчас на главной
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта