Российские авиаконструкторы завершат создание российского широкофюзеляжного самолета с двигателями ПД-35 после 2030 года. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
Завершение работы над созданием самолета за 2030 годом, вот так скажу. Точнее не буду говорить, но работа, самое главное, она идет.
Разработка двигателя ПД-35 стартовала летом 2016 года на двух заводах: рыбинском «Сатурне» и пермском «Авиадвигателе» (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию).
Предполагается, что ПД-35, в отличие от предшествующей модификации ПД-14, будет иметь тягу на 16 тонн больше, до 35 тонн.
Двигатель ПД-35 необходим авиационной промышленности РФ для создания новых широкофюзеляжных самолетов. Образец авиадвигателя-демонстратора ПД-35 успешно прошел первый этап испытаний.
Ранее www1.ru сообщал, что импортозамещённый российский лайнер МС-21 почти готов к сертификационным испытаниям.
Читать материалы по теме:
Десятки прорывных решений: в Ростехе рассказали о разработке двигателя ПД-14 для лайнера МС-21
Поддержат рублем: на разработку проекта укороченного МС-21 выделят почти 2 миллиарда рублей
Конкуренты для Airbus и Boeing: семь российских самолётов находятся на стадии сертификации
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек