В Казани в тестовом режиме начали курсировать новые автобусы КАМАЗ-4290-5М, которые будут работать на городских маршрутах в течение месяца. Эти машины разработаны для маршрутов с средним пассажиропотоком и должны повысить комфорт и качество обслуживания пассажиров общественного транспорта.
Автобус можно увидеть на маршруте №2, который связывает ЦУМ и станцию метро «Аметьево». По результатам тестового периода будет принято решение о закупке данных автобусов для обновления автопарка города.
Одной из особенностей новых автобусов является их вместимость — салон рассчитан на 70 человек, из которых 25 могут сидеть. Также предусмотрены удобства для маломобильных пассажиров: платформа для подъема и спуска, а также место для инвалидной коляски.
Современные дизельные двигатели автобусов соответствуют экологическим стандартам, что позволяет снижать вредные выбросы в атмосферу. Кроме того, для повышения комфорта пассажиров в автобусах предусмотрены системы кондиционирования и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Эти нововведения делают транспорт более удобным и экологичным, отвечая требованиям времени.
Читать материалы по теме:
Новые электробусы от КАМАЗа протестировали в Санкт-Петербурге
Автобус КамАЗ-4280-F5 Vega и низкопольный троллейбус КамАЗ-62825 показали на выставке в Смоленске
КАМАЗ показал футуристический автобус представителям туристической отрасли
Сейчас на главной
Источник, близкий к Дурову, называет ограничение неизбежным
Грузовик в белом цвете и с надписями на английском языке выставили на продажу в Татарстане
Учёные связали три разрозненных программных пакета в единую цепочку — и убрали ручной труд из проектирования печатных плат
Герметичный контур реактора замкнётся к 2028 году
Через внешность машин попытались передать образ безопасности и технологичности
Атомоход привлечён к балтийской навигации впервые — ледяной покров оказался толще расчётного
Сосредоточенность и опыт слабослышащих сотрудников компенсируют дефицит кадров
Вездеход пытались утопить, перегрузить сверх нормы и разбить шасси прыжками с трамплинов — не вышло
The National Interest оценил перехват как демонстрацию силы
Грузоподъёмность увеличена до 5,2 тонны, клиренс — 315 мм
Последние самолёты приземлились в Москве и Новосибирске в ночь на 12 марта
Явление наблюдали в Новороссийске, Анапе и Ростове-на-Дону