«Тяжелее яйца - ниже высота». Бывший летчик объяснил, почему в подготовке экипажей военных вертолетов и самолетов ничего не изменится

Недавно www1.ru публиковал материал о том, что российских военных летчиков будут обучать по новым программам с учетом боевого опыта последних лет. На нашу публикацию обратил внимание летчик в отставке, автор Telegram-канала Fighterbomber, который выразил мнение, что принципиально новых методик обучения не появится, поскольку уже действующая программа уперлась в маневренные характеристики боевых машин еще в 1980-х годах.

Су-34
Источник изображения Авиация России

По его словам, весь необходимый уровень знаний дает курс боевой подготовки, принятый в военных училищах России. Будущим летчикам не рекомендуется оттачивать программу быстрее, чем это заложено в курсе. Нов современных реалиях не делать это невозможно, ведь способный лётчик осваивает материал гораздо быстрее, чем это было необходимо ранее, особенно в условиях нынешнего времени, отметил военный пилот в отставке.

Это всё равно, что искать новые углы в навигации и бомбометании, которые полностью построены на синусах и косинусах, рассчитанных тысячелетия назад. Простой, сложный, высший пилотаж, полёт на предельно-малой высоте, пикирования, кабрирования, преодоление ПВО — всё это уже учтено в КБП. Минимальная высота для преодоления ПВО противника прямо пропорциональна тяжести яиц экипажа и линейно подчиняется закону гравитации: тяжелее яйца - ниже высота.

Fighterbomber

Автор Telegram-канала допустил, что в будущем курс неизменно пополнится дополнениям, однако принципиально менять ничего не потребуется, а лишь оттачивать отдельные элементы.

Ранее стало известно, что «Уравагонзавод» поставил на поток производство «мангалов» для бронетехники.