Холдинг «Вертолеты России» (входит в ГК «Ростех») успешно заменил отечественными аналогами систему управления и автопилот вертолета «Ансат». Об этом сообщила пресс-служба госкорпорации.
Со статусом программы по импортозамещенному «Ансату» ознакомился Денис Мантуров в ходе своего визита на Казанский вертолетный завод.
Сейчас проходит подготовка к наземным проверкам воздушного судна, за которыми последуют летные испытания «Ансата» с новыми двигателями. Первый полет планируется совершить до конца этого года.
На вертолете заменили все составляющие системы управления и автопилота на российские. Кроме того, «Ансат» оснастили двигателем ВК-650В.
Читать материалы по теме:
Тяжелый брат «Ансата»: Ростех представил новый Ми-171А3 в конфигурации AURUS
Деньги есть: правительство РФ профинансирует производство новых самолётов
Ростех представил импортозамещенный Ансат на форуме «Армия-2024»
Сейчас на главной
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области