На Алтайском заводе прецизионных изделий (АЗПИ) успешно импортозамеcтили топливные системы для грузовиков и специальной техники. Новое оборудование Common Rail заменило аналоги Bosh.
Оборудование включает аккумуляторы, электроуправляемые инжекторы, датчики, коммутационные жгуты, топливный насос высокого давления и соединительные трубопроводы. Эта аппаратура используется для новых двигателей грузовых машин типа «КамАЗ», К5, «Урал», МАЗ и тепловозы «Синары».
Было отмечено, что моторы, в которых используется топливная система алтайского производства, реже нуждаются в сервисном обслуживании и экономичнее в расходе топлива в сравнении с заграничными версиями.
Первые образцы топливных систем на заводе АЗПИ выпустили 6 лет назад. После введения санкций в отношении России производство отечественных топливных систем приобрело особое значение. В итоге иностранные аналоги удалось полностью импортозаместить.
Ранее www1.ru сообщал, что новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 показали в Москве.
Читать материалы по теме:
«Тутаевский моторный завод» испытал двигатель повышенной мощности в составе комбайна
Российский «Барнаулстанкострой» запустил производство токарных станков с ЧПУ повышенной точности
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера