Новая технология раскроя металла для самолётных деталей заработала в ПАО «Ил» — Авиастар

Она позволяет сэкономить до 50% материала и времени и подходит для любых изделий

Ульяновские авиастроители начали применять новую технологию раскроя металла для изготовления заготовок под будущие авиадетали. По информации пресс-службы ОАК, групповой раскрой с использованием технологической карты раскроя (ТКР) сокращает время выполнения работ и экономит металл. На некоторых позициях экономия составляет 50%.

Новый метод является типовым, то есть его можно использовать для любых изделий. При этом раскрой может осуществляться «пакетом» — обработка нескольких листов одновременно. Технологию планируется внедрить на все изделия. Это обеспечит цехи-изготовители заделом по заготовкам деталей на несколько самолётокомплектов.
Дмитрий Захаров, начальник цеха раскроя заготовок ПАО «Ил» — Авиастар

В основе ТКР лежит расположение контурных заготовок деталей на листе, которое формируется специализированным ПО. Оно позволяет произвести и задать на мониторе раскладку деталей разных конфигураций с максимальным использованием металлического листа. Отходы при таком раскрое — минимальны.

Читать материалы по теме:

Для выпуска МС-21 Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» открывает новый участок

Иркутский авиазавод получил оборудование для окраски крупных агрегатов самолётов

Росавиация проверит, как российские аэропорты защищают самолёты от обледенения

Источники
ПАО «ОАК»

Сейчас на главной